Painel de Instrumentos Digital Pick Up Ford F1 1951-1952
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Painel de Instrumentos Digital Pick Up Ford F1 1951-1952

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Painel de Instrumentos Digital Pick Up Ford F1 1951-1952 PerformanceV8

Painel de instrumentos para pickups Ford F1 fabricadas no Brasil entre 1951 à 1952

Painel de Instrumentos Ford F1 / 1951/1952 – Conjunto de 114mm

Compatibilidade e Aplicações

Este conjunto de instrumentos da ODG Instruments foi inspirado nos modelo clássico Ford F1 1951/1952, ideal para substituir os instrumentos originais ou ser utilizado em projetos customizados. Com apenas dois mostradores — velocímetro e contagiros — oferece todas as informações essenciais para veículos antigos e especiais.

Recursos Principais

Furação de 114 mm (4 1/2”)

Com a grafia inspirada no Ford F1 1951/52.

Iluminação Personalizável

Os instrumentos contam com iluminação translúcida com 7 cores selecionáveis e função DIMMER para ajuste de intensidade. Os ponteiros possuem iluminação branca independente.


Velocímetro Eletrônico

Configuração Avançada

  • Funciona com qualquer relação de diferencial e medida de pneu.
  • Totalmente eletrônico, dispensa cabo mecânico.
  • Sinal via sensor de velocidade tipo onda quadrada (não incluso).
  • Compatível com sensores do tipo Hall (3 fios) ou, com o uso do Condicionador de Sinal CSI-1, sensores indutivos (2 fios).

Funções do Velocímetro

  • Hodômetro total com possibilidade de configurar valor inicial.
  • Hodômetro parcial com reset manual via teclado.
  • Velocidade exibida com precisão após a calibração.
  • Sinaleira com 3 ícones: seta esquerda, óleo e bateria.

Indicador de Combustível Integrado

  • Programável para qualquer bóia (tanque/resistência).
  • Configuração por valores de resistência ou com tanque cheio.
  • 4 opções de bóias pré-programadas.
  • Alerta de reserva ativado abaixo de 1/8 de tanque.

Contagiros Multifuncional

Compatibilidade com Diferentes Tipos de Motor

  • Compatível com motores gasolina, álcool e diesel.
  • Funciona em motores de 4, 6 ou 8 cilindros.
  • Aceita sinal de ignição, injeção programável ou saída “Tach Output” de módulos como MSD, Mallory, etc.
  • Entrada adicional para uso em motores DIESEL, via saída “W” do alternador.

Sinaleiras e Indicadores

  • Sinaleira com ícones: seta direita, freio e farol alto.
  • Indicador de temperatura do motor (com sensor incluso).
  • Indicador de temperatura do ar externo (sensor incluso).

Indicadores de Temperatura

Temperatura do Motor

  • Sensor eletrônico modelo MTE4053 / ODG 052.0.0.0.2.
  • Dois fios, alta precisão e confiabilidade.
  • Faixa de leitura de 25°C a 130°C.
  • Acompanha chicote e bucha de redução (1/2″ para M12).

Temperatura Externa

  • Sensor NTC 10k @ 25ºC.
  • Faixa de leitura de -9°C a 50°C.
  • Sensor incluso no conjunto.

Especificações Técnicas

  • Tensão de operação: 9 a 16 VDC
  • Escala de velocidade: 0 a 200 km/h
  • Escala de rotação: 0 a 7.000 RPM
  • Escala de temperatura do motor: 25°C a 130°C
  • Indicador de combustível: 4 bóias pré-definidas ou configuração manual
  • Configuração fácil via display e teclado inclusos

Requisitos de Instalação

  • Velocímetro: exige sensor de velocidade com saída em onda quadrada (tipo Hall) ou uso de CSI-1 para sensores indutivos.
  • Combustível: funciona com bóias de resistência até 1.000 Ohms.

⚠️ O Condicionador de Sensor Indutivo CSI-1 não acompanha o conjunto e deve ser adquirido separadamente, se necessário.


Garantia e Suporte

  • Garantia de 12 meses contra defeitos de fabricação.
  • Suporte técnico permanente com a qualidade
  • Produto 100% nacional com acabamento profissional e tecnologia de ponta.

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Peso 2 kg
Dimensões 40 × 25 × 25 cm

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